trò chơi hai người không cần mạng Biến thể tính điểm thưởng cho ù đặc biệt.

transportation Điểm phạt tính theo số lá hay theo giá trị lá dẫn đến hai chiến lược cuối ván khác nhau hẳn.

Bỏ một phỏm chờ để theo hướng khác nghĩa là vứt đi công sức mấy vòng, chỉ nên làm khi hướng cũ rõ ràng đã chết. Ai bỏ lá đúng lúc và không giữ rác lâu thường là người có kinh nghiệm, nên tránh đánh lá vào vùng chờ của họ.

transportation Không được báo ù nếu tay bài vẫn còn dù chỉ một lá rác chưa ghép hết thành phỏm.

Những lá họ giữ mãi qua nhiều vòng chính là nơi tay bài của họ đang tập trung, dù không nhìn thấy chúng. Đánh lá vào giữa hai lá cùng chất đã ra là an toàn.

transportation Ù bòn tức ăn được lá cuối cùng ngay trước khi đối thủ kịp báo ù.

Đổi hướng ghép giữa ván tốn ít nhất một lượt. Thói quen tính lâu từ bàn thật cần điều chỉnh, nên tính trước phương án trong lúc chờ người khác đánh.

transportation Không đủ lượt để lật ngược tình thế nên tay bài ban đầu chiếm phần lớn kết quả, đây là lúc may rủi có trọng số cao nhất.

Người mới thường giữ quá nhiều khả năng cùng lúc. Nọc cạn là thời điểm mọi tính toán thay đổi.

transportation Nó không biết mình đang chờ gì và ai sắp ù, dựa hoàn toàn vào gợi ý sẽ đánh mất những lá quan trọng.

Họ đã có ba lá cùng số nên lá thứ tư là vô hại, nhưng nếu họ trình sảnh thì hai đầu sảnh đó mới là chỗ nguy hiểm. Ăn liên tiếp nhiều lá của người khác giúp lộ bài mình quá sớm cho đối thủ.

transportation Không ai bỏ lỡ cơ hội ăn nếu họ cần, nên lá đó đã được cả bàn xác nhận là vô dụng với họ.