Nâng cấp động cơ tăng tốc độ tối đa.
Số cua trái và cua phải chênh nhau khiến một bên lốp mòn nhanh hơn, chi tiết này được mô phỏng trong các bản đua nghiêm túc.
Xem lại bản ghi cho phép đổi góc nhìn tự do.
Đèn đỏ tắt mới được nhả côn, phản ứng trước tín hiệu bị hệ thống ghi lại chính xác đến từng phần trăm giây. 09-10 Cát lún làm xe chậm nếu sai lốp. Lớp Học Câu Đố
Vào trạm thay lốp mất khoảng hai mươi giây. Cầu trước lại có xu hướng trượt thẳng khi vào cua quá nhanh, hai kiểu mất lái này cần cách xử lý ngược nhau.
Chọn hộp số tay cho phép kiểm soát vòng tua máy tốt hơn hộp số tự động. Bình xăng đầy làm xe nặng và chậm hơn. Ba xe vào cua hẹp dễ va chạm.
Mỗi lần sửa lái là một lần mất tốc độ. Cán quá sâu làm xe nảy và mất ổn định, còn cán vừa phải lại giúp mở rộng bán kính cua một cách hợp lệ.
Trò đỗ xe chấm điểm cả thời gian lẫn số lần chạm, nên nhanh mà cẩu thả thường được ít điểm hơn chậm mà gọn. Chướng ngại vật động như xe cảnh sát khó đoán hơn chướng ngại vật cố định. Nắng chiếu ngược làm mất tầm nhìn ở vài khúc cua.
Đường cong tuyến tính cho phản hồi đều còn đường cong mũ giúp chỉnh nhỏ chính xác hơn ở giữa hành trình cần. Dẫn đầu quá xa vẫn thấy xe sau bám sát là do hệ thống tự tăng tốc độ cho họ, không phải do mình chạy chậm lại. Vượt đèn đỏ bị trừ điểm hoặc hủy nhiệm vụ, khác hẳn game đua thuần túy nơi đèn chỉ là chi tiết trang trí.
Xe nhẹ tăng tốc nhanh, dễ bị hất văng. Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn.
Camera bóp méo khoảng cách ở gần nên dễ đánh giá sai, dùng kết hợp cả hai chính xác hơn là tin hoàn toàn vào một cái.game di động Baccarat game câu cá game dài nhất
