Chỉ có xe bóng ma của lần chạy trước làm mốc so sánh, nên toàn bộ áp lực đến từ chính thành tích cũ của mình. Cò ga dạng tương tự cho phép giữ ga nửa chừng.

 Đâm vào đuôi xe trước thường bị coi là lỗi của người sau. Đường đua ngược chiều đảo lộn hướng vào cua quen thuộc, khiến người chơi dễ phanh nhầm thời điểm.

 Chạm vạch đỏ vòng tua không làm xe nhanh hơn. Đường tắt hẹp hơn nhưng rút ngắn quãng đường.

 Mọi thao tác phải làm sớm và nhẹ hơn bình thường, đánh lái gấp trên băng dẫn đến trượt ngang mà không đổi được hướng. Góc nhìn xa dễ thấy chướng ngại hơn.

Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động.

Không phải đường tắt nào cũng an toàn, một số dẫn tới ngõ cụt gây mất thời gian hơn đi đường chính.