Hành Tinh Câu Đố
Sân Game Buổi Tối
Chợ Game Nhỏ
game trên máy tính bảng
Cổng Trò Chơi Sáng Tạo
Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm.
Điểm Hẹn Trò Chơi
Nhà Trò Chơi Việt
Khu Vườn Câu Đố- Sổ Tay Trò Chơi
- Trạm Vui Chơi
- Miền Trò Chơi
Chợ Game Nhỏ Túi Game Nhỏ Phút Giải Lao
Cổng Game Vui
Trạm Dừng Giải Trí
Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga.- Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được.
- Đánh lái mượt và ít thao tác giữ được đà tốt hơn, đây là điểm khác biệt lớn nhất giữa người mới và người chạy lâu năm.
- Đua nước rút đường thẳng chỉ tính sang số và xuất phát.
$ 89.99/ 1 Years
Xì Tố
Sân Chơi Trí Tuệ
Ban tổ chức giới hạn công suất theo hạng, nên mẫu xe mạnh nhất ở hạng thấp có thể yếu nhất khi lên hạng trên.- Chạy lốp đinh trên đường nhựa vừa chậm vừa mòn nhanh, đây là đánh đổi phải tính trước khi chặng đua có nhiều loại mặt đường.
- Cố chạy tiếp với lốp nổ sẽ hỏng luôn vành và mất nhiều thời gian hơn là vào thay ngay khi vừa phát hiện.
- Không về đích nhanh nhất mà là sống sót đủ lâu, nên tránh va chạm quan trọng hơn cố vượt thêm một xe.
$ 89.99/ 1 Years
Bầu cua news
Vui Cùng Trò Chơi
Chạm nhẹ vào bánh xe đối thủ nguy hiểm hơn chạm vào thân, vì bánh bật lên và cả hai xe đều mất kiểm soát.- Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám.
- Giữ tốc độ đều qua cua nhanh hơn phanh gấp rồi tăng tốc.
- Về đích nhanh mà lật xe nhiều lần vẫn có thể thua người chạy chậm mà sạch, tùy cách tính điểm của từng chặng.
$ 89.99/ 1 Years
game Tết Nguyên Đán Trung Hoa
3
Reasons
giải vô địch game Đông Nam Á
giải đấu cộng đồng
Category
Một số đường đua cố tình đặt cua gắt ở hướng mặt trời lặn, buộc phải nhớ đường thay vì trông vào mắt.
Category
Giữ vòng tua quá cao làm bánh quay tại chỗ, còn quá thấp thì xe ì, điểm tối ưu nằm giữa và khác nhau theo từng xe.
Category
Bù lại lốp nóng lên nhanh hơn và mòn không đều, nên chỉnh áp suất phải cân nhắc cả độ dài của chặng đua.
Category
Người chạy lâu sang số theo tai chứ không nhìn đồng hồ, nhờ đó mắt luôn ở trên đường thay vì liếc xuống bảng táp lô.
Category
Gờ giảm tốc ở mép cua có thể cán qua để rút ngắn quãng đường.
Category
Camera bóp méo khoảng cách ở gần nên dễ đánh giá sai, dùng kết hợp cả hai chính xác hơn là tin hoàn toàn vào một cái.
Category
Tắt nó cho phép chủ động làm văng đuôi để vào cua, đây là điều kiện bắt buộc với các chế độ chấm điểm drift.
Category
Bốn bánh trượt cùng lúc là mất lái.