Chọn xe có trọng tâm thấp giúp ổn định hơn khi vào cua gấp. 09-10 Bù lại lốp nóng lên nhanh hơn và mòn không đều, nên chỉnh áp suất phải cân nhắc cả độ dài của chặng đua. Cổng Trò Chơi Sáng Tạo
Xe kart không có hộp số và phanh sau rất nhạy. Nâng cấp động cơ tăng tốc độ tối đa.
Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng. Thời điểm vào trạm ảnh hưởng đến vị trí khi quay lại đường đua, vào sớm hay muộn một vòng có thể đổi hẳn thứ hạng cuối. Đèn đỏ tắt mới được nhả côn, phản ứng trước tín hiệu bị hệ thống ghi lại chính xác đến từng phần trăm giây.
Bốn bánh trượt cùng lúc là mất lái. Lốp lạnh không cho lực bám tối đa.
Chiều chạy ngược làm mọi điểm phanh quen thuộc trở nên vô dụng. Va tường chắn làm giảm tốc đột ngột. Đua tính giờ không có đối thủ trên đường.
Điểm vào cua sớm chỉ lợi ở cua nối tiếp cua. Nút bấm chỉ có bật và tắt nên mọi cú đạp đều là hết ga, đây là bất lợi lớn ở các đoạn cần giữ ga đều qua cua. Nhiều người nâng hết mức rồi mới nhận ra mình bị đẩy lên hạng cao, nơi mà chiếc xe đó không còn cạnh tranh nổi.
AI khó bám sát đường đua tối ưu gần như tuyệt đối. Phanh rà giữ được trọng lượng dồn lên bánh trước khi vào cua, nhờ đó bánh trước còn bám đường thay vì trượt thẳng ra ngoài.
Đua nước rút đường thẳng chỉ tính sang số và xuất phát.game phân thắng bại bằng luân lưu chiến thuật Vinagames game cao thủ kinh nghiệm